{"id":70,"date":"2005-09-10T19:00:03","date_gmt":"2005-09-10T17:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ikiru.ch\/blog\/?p=70"},"modified":"2020-02-29T18:40:46","modified_gmt":"2020-02-29T23:40:46","slug":"le-prix-de-lessence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jcvignoli.com\/blog\/2005\/le-prix-de-lessence","title":{"rendered":"Le prix de l&rsquo;essence&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; et ses r\u00e9actions stupides.<\/p>\n<p>Le prix de l&rsquo;essence atteint des records, bien qu&rsquo;en termes relatifs, il est encore bien en de\u00e7\u00e0 des ann\u00e9es 70, lors des crises p\u00e9troli\u00e8res. Il devient cher de se d\u00e9placer, cher de se chauffer, et m\u00eame si pour l&rsquo;instant, cela ne s&rsquo;est pas r\u00e9percut\u00e9 en inflation, \u00e7a ne devrait pas tarder avec le prix actuel.<\/p>\n<p>Le sympt\u00f4me est visible, et les causes connues : entr\u00e9e de l&rsquo;Inde et de la Chine dans les pays massivement consommateurs de p\u00e9trole (pression de la demande), peur de la rar\u00e9faction de la mati\u00e8re premi\u00e8re (toujours pression sur la demande), vaguement une rar\u00e9faction de l&rsquo;approvisionnement, avec l&rsquo;Irak devenu simple petit exportateur depuis 1991 (ph\u00e9nom\u00e8ne renforc\u00e9 depuis 2003, rar\u00e9faction de l&rsquo;offre), et plus r\u00e9cemment le cyclone Katrina qui d\u00e9vaste des rafineries dans le sud des USA (toujours rar\u00e9faction de l&rsquo;offre). Ces 2 derniers ph\u00e9nom\u00e8nes sont toutefois \u00e0 relativiser, puisque l&rsquo;Arabie saoudite ne cesse d&rsquo;augmenter son exportation de brut, et peut combler quelques d\u00e9ficits passagers. Toutefois, ce n&rsquo;est pas parce que <strong>aujourd&rsquo;hui<\/strong> la p\u00e9tromonarchie peut augmenter sa production et obtenir un r\u00e9sultat, que demain ce sera le cas. Ses capacit\u00e9s productives sont quasiment au maximum, et elle ne pourra pas, quelques soient les g\u00e9missements occidentaux, quelques soient les pressions exerc\u00e9es par les USA, aller au-del\u00e0.<\/p>\n<p>Conclusion ? Le prix de l&rsquo;essence va augmenter. L&rsquo;offre peut encore augmenter, l&rsquo;Irak peut \u00e0 nouveau redevenir un grand pays exportateur, mais il faut se rappeler qu&rsquo;au fa\u00eete de sa gloire, le pays ne d\u00e9passait pas le 10 % de la production mondiale. L&rsquo;Arabie saoudite, c&rsquo;est pr\u00e8s de 25 %, et elle est en panne. Donc l&rsquo;offre aura beau monter d&rsquo;un chouillat, elle ne comblera pas les probl\u00e8mes mat\u00e9riels de surplus de demande et psychologique de crainte du consommateur. L&rsquo;essence, plus que jamais, va \u00eatre ch\u00e8re.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDeux types de r\u00e9actions \u00e0 cela : ceux qui se disent \u00ab\u00a0inventons autre chose, voguons vers l&rsquo;alternatif\u00a0\u00bb, et ceux qui protestent face \u00e0 cette envol\u00e9e des prix, pensent que ce sont les m\u00e9chantes compagnies p\u00e9troli\u00e8res qui s&rsquo;en mettent plein les fouilles. Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res sont criticables sur tellement de points qu&rsquo;un livre de la taille de l&rsquo;encyclopedia universalis serait insuffisant pour contenir tous les reproches; mais dans le prix de l&rsquo;essence, la majeure partie du prix vient des taxes \u00e9tatiques. D&rsquo;ailleurs, le centime climatique est le dernier n\u00e9 de ce type de mesures. Non, ceux qui font du flouze dans pareille situation, c&rsquo;est&#8230; les pays producteurs de p\u00e9trole. L&rsquo;Arabie saoudite devrait pouvoir financer de nombreux projets sociaux, cette ann\u00e9e; \u00e0 moins que, comme d&rsquo;habitude, elle d\u00e9pense inutilement le fruit de sa providence, et qu&rsquo;elle se demande plus tard o\u00f9 est pass\u00e9 sa rente p\u00e9troli\u00e8re.<\/p>\n<p>Pour en revenir aux r\u00e9actions occidentales, le deuxi\u00e8me type de r\u00e9action m&rsquo;indispose au plus haut point. Trop cher ? Eh bien, ne roulez plus en bagnole, bon sang ! Oui, pour les campagnes, c&rsquo;est plus difficile; mais faite pression pour que l&rsquo;on desserve mieux, via des services publiques, vos r\u00e9gions ! En d&rsquo;autres termes, toutes l&rsquo;\u00e9nergie de plainte devrait \u00eatre utilis\u00e9e pour du durable, et non pour que le prix de l&rsquo;essence baisse, qui ne peut de toute fa\u00e7on qu&rsquo;\u00eatre temporaire.<\/p>\n<p>Je suis tr\u00e8s \u00e9tonn\u00e9 par ce deuxi\u00e8me type de r\u00e9action; le dernier en date, re\u00e7u par e-mail de masse d&rsquo;une connaissance, reproduit en entier :<\/p>\n<blockquote><p>Le prix des carburants, une honte message \u00e0 faire suivre \u00e0 tout votre entourage<\/p>\n<p>FAITES L&rsquo;EFFORT DE LIRE CE MESSAGE EN ENTIER!!!SVP<\/p>\n<p>ON N&rsquo;A RIEN A PERDRE A ESSAYER<\/p>\n<p>M\u00eame si vous n&rsquo;avez pas de voiture, vous pouvez distribuer le message suivant \u00e0 vos amis, pour une guerre des prix intelligente contre les compagnies p\u00e9troli\u00e8res&#8230;. On dit que le prix de l&rsquo;essence va bient\u00f4t d\u00e9passer 1.50 Euro le litre&#8230;!!! Vous voulez que les prix baissent ? Il faut agir conjointement et solidairement. Quelqu&rsquo;un a sugg\u00e9r\u00e9 une id\u00e9e g\u00e9niale, beaucoup plus sens\u00e9e que celle qui nous demande de ne pas acheter d&rsquo;essence tel et tel jour, en avril ou mai dernier. Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res ont bien ri de cette d\u00e9marche parce qu&rsquo;elles savaient que nous ne pourrions pas continuer \u00e0 NOUS faire du mal en refusant syst\u00e9matiquement d&rsquo;acheter de l&rsquo;essence: c&rsquo;\u00e9tait<br \/>\nbeaucoup plus un emb\u00eatement pour nous qu&rsquo;un probl\u00e8me pour elles.<\/p>\n<p>Mais la proposition suivante pourrait s&rsquo;av\u00e9rer d&rsquo;une efficacit\u00e9 redoutable, pour autant qu&rsquo;on l&rsquo;applique de fa\u00e7on rigoureuse. Prenez le temps de lire ce message au complet et joignez-vous \u00e0 nous. Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res et l&rsquo;OPEP nous ont conditionn\u00e9s \u00e0 croire que le prix qu&rsquo;ils nous imposent est une tr\u00e8s bonne affaire. Mais vous pensez probablement<br \/>\nqu&rsquo;acheter l&rsquo;essence aux environs de 58,9 cents le litre est une tr\u00e8s bonne affaire. Nous aussi !!!<\/p>\n<p>Nous devons donc mener des actions r\u00e9solues pour leur montrer que ce sont les acheteurs et non les vendeurs qui contr\u00f4lent le march\u00e9. Vu la hausse quotidienne du prix de l&rsquo;essence, nous devons r\u00e9agir<br \/>\nen tant que consommateurs. La seule fa\u00e7on de voir chuter les prix consiste \u00e0 frapper le portefeuille des compagnies p\u00e9troli\u00e8res en n&rsquo;achetant pas<br \/>\nleur essence, mais sans que Nous soyons les premiers emb\u00eat\u00e9s. Or, \u00e9tant donn\u00e9 que nous avons besoin de nos voitures, nous ne pouvons pas nous permettre de faire la gr\u00e8ve des achats d&rsquo;essence. Nous<br \/>\npouvons toutefois avoir un impact r\u00e9el sur le march\u00e9 de l&rsquo;essence si nous<br \/>\nagissons tous ensemble dans cette guerre des prix.<\/p>\n<p>Voici la proposition:<\/p>\n<p>N&rsquo;ACHETONS PAS UNE GOUTTE D&rsquo;ESSENCE AUX DEUX PLUS<br \/>\nIMPORTANTES COMPAGNIES P\u00c9TROLIERES (qui n&rsquo;en font plus qu&rsquo;une maintenant):<br \/>\nSHELL et ESSO. Si elles ne vendent pas d&rsquo;essence, elles seront oblig\u00e9es<br \/>\nde r\u00e9duire leurs prix. Si elles r\u00e9duisent leurs prix, les autres compagnies devront les suivre. Mais pour cr\u00e9er un tel impact, nous devons obtenir la coop\u00e9ration des millions de clients de SHELL et ESSO. Le Net nous donne le moyen d&rsquo;y arriver: Ce message a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 \u00e0 une trentaine de personnes.<br \/>\nSi chacune d&rsquo;entre elles le transmet \u00e0 environ une dizaine de ses connaissances (30 x 10 = 300), que celles-ci font la m\u00eame chose (300 x 10 = 3000), et<br \/>\nainsi de suite, ce message aura atteint plus de TRENTE MILLIONS de consommateurs \u00e0 sa septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ! Tout ce que vous avez \u00e0 faire c&rsquo;est d&rsquo;envoyer<br \/>\nce message d\u00e8s aujourd&rsquo;hui \u00e0 10 personnes en leur demandant de faire la m\u00eame chose. ET BIEN ENTENDU, EN PARALLELE, N&rsquo;OUBLIEZ PAS DE BOYCOTTER<br \/>\nSHELL ET ESSO. C&rsquo;est tout. Agissons ensemble pour faire la diff\u00e9rence !<br \/>\nSi vous croyez pouvoir provoquer une diff\u00e9rence sur le prix de l&rsquo;essence,<br \/>\npassez ce message \u00e0 vos connaissances.<\/p>\n<p>ON N&rsquo;A RIEN A PERDRE A ESSAYER<\/p><\/blockquote>\n<p>Rapide le\u00e7on d&rsquo;\u00e9conomie : baisser la consommation permetterait de faire baisser le prix du combustible, et par l\u00e0-m\u00eame r\u00e9inclure dans l&rsquo;achat tous ceux qui se plaignent du prix excessif. De plus, les compagnies p\u00e9troli\u00e8res ne sont pas responsables du prix prohibitif <sup><a href=\"#footnote_0_70\" id=\"identifier_0_70\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"Pour des raisons personnelles, j&rsquo;aimerais voir le prix de l&rsquo;essence &agrave; 10 frs le litre, mais cela ne regarde que moi.\">[1]<\/a><\/sup> de l&rsquo;essence. Ce mail est donc un tr\u00e8s bon exemple du deuxi\u00e8me type de r\u00e9action.<\/p>\n<p>Evidemment, le must est d&rsquo;\u00eatre du premier type; ces gens commencent \u00e0 progressivement \u00eatre pris au s\u00e9rieux, surtout avec un prix \u00e0 la pompe aussi \u00e9lev\u00e9. Etonnant comme ceux qui, hier, passaient pour hurluberlu, des fantaisistes, deviennent cr\u00e9dibles, d&rsquo;un seul coup. Homo \u00e9conomicus, je te hais.<\/p>\n<div class=\"footnotes-made-easy-header\"><div class=\"footnote_container_prepare\">\n<p>R\u00e9f\u00e9rences<\/p>\n<\/div>\n<\/div><ol class=\"footnotes\"><li id=\"footnote_0_70\" class=\"footnote\">Pour des raisons personnelles, j&rsquo;aimerais voir le prix de l&rsquo;essence \u00e0 10 frs le litre, mais cela ne regarde que moi.<span class=\"footnote-back-link-wrapper\"><span class=\"fme-pre-backlink\">[<\/span><a href=\"https:\/\/www.jcvignoli.com\/blog\/2005\/le-prix-de-lessence#identifier_0_70\" class=\"footnote-link footnote-back-link\" title=\"Jump back to text\" aria-label=\"Jump back to text\">\u21a9<\/a><span class=\"fme-pre-backlink\">]<\/span><\/span><\/li><\/ol><div class=\"pld-like-dislike-wrap pld-template-1\">\r\n    <div class=\"pld-like-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-like-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"Super article!\" data-post-id=\"70\" data-trigger-type=\"like\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-up\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-like-count-wrap pld-count-wrap\">0    <\/span>\r\n<\/div><div class=\"pld-dislike-wrap  pld-common-wrap\">\r\n    <a href=\"javascript:void(0)\" class=\"pld-dislike-trigger pld-like-dislike-trigger  \" title=\"Pas terrible...\" data-post-id=\"70\" data-trigger-type=\"dislike\" data-restriction=\"cookie\" data-already-liked=\"0\">\r\n                        <i class=\"fas fa-thumbs-down\"><\/i>\r\n                <\/a>\r\n    <span class=\"pld-dislike-count-wrap pld-count-wrap\">0<\/span>\r\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; et ses r\u00e9actions stupides. 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